每個(gè)星座的幸運(yùn)色
1. 白羊座。
辣椒紅，專屬于白羊座的幸運(yùn)色，火辣辣的感覺(jué)，激情燃爆全場(chǎng)，再也沒(méi)有什么別的顏色可以和白羊的性格舒屬性契合的如此完美了...
2. 金牛座。
亮金黃，專屬于金牛座的幸運(yùn)色，黃金閃閃亮，像金子一樣流光溢彩，不僅能彰顯金牛獨(dú)特的品味，最關(guān)鍵的是還能招來(lái)不錯(cuò)的財(cái)運(yùn)呢！
3. 雙子座。
桃花粉，專屬于雙子座的幸運(yùn)色，像朵朵盛開(kāi)的桃花一樣美艷，這樣的幸運(yùn)色一定會(huì)為雙子座的朋友帶來(lái)不俗的桃花運(yùn)，小心肝天天找上門。
4. 巨蟹座。
深卡其，專屬于巨蟹座的幸運(yùn)色，像咖啡一樣的深沉優(yōu)雅有格調(diào)，與巨蟹座的氣質(zhì)性格來(lái)個(gè)親密擁抱。
5. 獅子座。
牡丹紅，專屬于獅子座的幸運(yùn)色，百花之中最鮮艷，萬(wàn)花之中最嬌媚，也就只有獅子座的強(qiáng)大氣場(chǎng)才能與之匹配。
6. 處女座。
櫻花粉，專屬于處女座的幸運(yùn)色，時(shí)光荏苒，最讓人懷念的依舊是櫻花樹(shù)下的落英繽紛。
7. 天秤座。
暖心橘，專屬于天秤座的幸運(yùn)色，一點(diǎn)點(diǎn)放肆，一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)雅，一點(diǎn)點(diǎn)嫵媚，這么多的要求，也就只有暖心橘可以完美演繹。
8. 天蝎座。
高級(jí)灰，專屬于天蝎座的幸運(yùn)色，神秘干練，老干部的考究穿搭，和天蝎座的靈魂完美契合，心照不宣。
9. 射手座。
青草綠，專屬于射手座的幸運(yùn)色，青青大草原，生機(jī)勃勃，盛情相邀，縱馬高歌，豈不快哉！
10. 摩羯座。
焦糖黑，專屬于摩羯座的幸運(yùn)色，甜蜜中帶點(diǎn)苦澀，厚重里的甜蜜讓人無(wú)法拒絕，只屬于獨(dú)一無(wú)二的摩羯座。
11. 水瓶座。
熒光紫，專屬于水瓶座的幸運(yùn)色，水瓶座的人一直被視為天外飛仙，總是散發(fā)著朦朦朧的煙霧感，迷幻森林走出來(lái)的精靈一般。
12. 雙魚(yú)座。
象牙白，專屬于雙魚(yú)座的幸運(yùn)色，象牙塔里的生活無(wú)憂無(wú)慮，隔離了現(xiàn)實(shí)的喧囂和熱鬧，可以怡然自得地做著美夢(mèng)。
油耗4.33L 性能還不輸1.5T？影豹混動(dòng)版試駕！
影豹的出現(xiàn)給予了消費(fèi)者對(duì)于“平明運(yùn)動(dòng)轎跑”一個(gè)“相對(duì)”完美的選擇。雖說(shuō)在同價(jià)位消費(fèi)市場(chǎng)里，講究年輕運(yùn)動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不少見(jiàn)。合資陣營(yíng)中本田思域、福特?？怂惯@些都是耳熟能詳?shù)拿帧?/p>
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可為了順應(yīng)市場(chǎng)的“走量”需求，這些所謂講究運(yùn)動(dòng)化屬性的平民轎跑在產(chǎn)品質(zhì)感很大程度上還是遵循著家用舒適的調(diào)性。而在對(duì)比之下，影豹這一套1.5T動(dòng)力系統(tǒng)在一定程度上犧牲了燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適代步的家用特性，進(jìn)而更講究運(yùn)動(dòng)化的輸出質(zhì)感。
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而這也讓影豹在年輕消費(fèi)受眾市場(chǎng)攏獲一大批年輕受眾粉絲。或許如今在影豹看來(lái)，成功的拿下“年輕運(yùn)動(dòng)”市場(chǎng)還不夠，對(duì)于一臺(tái)走量的緊湊型家轎而言，進(jìn)軍混動(dòng)領(lǐng)域是必然的趨勢(shì)。因此，影豹迎來(lái)了“混動(dòng)升級(jí)”。
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影豹混動(dòng)版的出現(xiàn)仿佛在告訴在座各位有志青年，“速度與激情”終究不是生活的全部，生活里更多的是“柴米油鹽醬醋茶”的平凡。當(dāng)然，從影豹它自身而言，在混動(dòng)成為主流消費(fèi)趨勢(shì)的時(shí)代里，影豹混動(dòng)版的出現(xiàn)則是為了拓展影豹更多的細(xì)分市場(chǎng)。
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?我們都知道廣汽品牌產(chǎn)品矩陣?yán)锏钠炫灮靹?dòng)傳祺GS8所借鑒的是豐田旗下的THS混動(dòng)技術(shù)。不過(guò)影豹混動(dòng)版在身上，所搭載的是廣汽自研的GMC2.0混合動(dòng)力系統(tǒng)?；阝犂嘶靹?dòng)模塊化架構(gòu)下，GMC2.0混合動(dòng)力系統(tǒng)所搭載的是2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，配備GMC2.0 DHT變速箱。
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相比影豹機(jī)甲戰(zhàn)斗的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，骨子里這一套GMC 2.0系統(tǒng)更多的是遵從經(jīng)濟(jì)舒適的動(dòng)力質(zhì)感。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率140馬力，峰值扭矩180?！っ?。雖然在動(dòng)力水準(zhǔn)上影豹混動(dòng)版這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) 在整體的動(dòng)力質(zhì)感上要遜色于大部分主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但也別忘了該發(fā)動(dòng)機(jī)所主導(dǎo)的是經(jīng)濟(jì)適用的動(dòng)態(tài)質(zhì)感，WLTC工況下該發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗水準(zhǔn)僅為4.33L/100km。
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而GMC2.0 DHT變速箱在工作模式上與大部分國(guó)產(chǎn)混動(dòng)技術(shù)的原理相同，同樣提供純電、串聯(lián)、并聯(lián)、動(dòng)能回收四種工作模式。而這一套混動(dòng)系統(tǒng)其工作邏輯能夠根據(jù)不同的駕駛工況以及駕駛時(shí)速去切換工作模式，以此尋求的車輛動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)之間的平衡性。
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對(duì)于這套混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)駕駛質(zhì)感，在起步或是擁堵路況下，影豹混動(dòng)版會(huì)優(yōu)先采取純電模式工作。對(duì)于“電門”調(diào)教，初段的動(dòng)力輸出不會(huì)太顯得太過(guò)突兀。畢竟在低速工況下還要均衡一定的駕乘舒適性。
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當(dāng)然，純電模式并不能實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)續(xù)航”的代步場(chǎng)景。在日常大部分中低速代步工況下，車輛更傾向于串聯(lián)的工作模式。串聯(lián)模式下由發(fā)動(dòng)機(jī)給電機(jī)充電，所體基游現(xiàn)的是線性的“電力質(zhì)感”。
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而在中高速的城市代步場(chǎng)景下，并聯(lián)模式和串聯(lián)模式根據(jù)實(shí)際工況智能切換。在轉(zhuǎn)速和時(shí)速不斷攀升之際，發(fā)動(dòng)機(jī)在給電機(jī)供給動(dòng)力之際也會(huì)參與動(dòng)力的輸出。而值得注意的是，雙電機(jī)串并聯(lián)構(gòu)型對(duì)于換擋操作的“動(dòng)作”十分的絲滑，幾乎感受不到動(dòng)力輸出的頓挫感。
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在高速巡航的工況下，影豹混動(dòng)版則是以發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式為主。當(dāng)車輛在超過(guò)80km/h時(shí)速維持在高轉(zhuǎn)數(shù)工況下時(shí)，變速箱的工作狀態(tài)也會(huì)將擋位升至2擋。并且得益于驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)于驅(qū)動(dòng)扭矩的補(bǔ)償，即便這一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)僅有140馬力，在高速巡航下依舊也有著足夠充沛的動(dòng)力質(zhì)感去應(yīng)對(duì)路況。
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相比起1.5T燃油動(dòng)力的“狂熱暴躁”，GMC 2.0混動(dòng)系統(tǒng)除了講究低燃高效的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)感之外。由于混動(dòng)的加持，對(duì)其整體的靜謐性也有了很一定程度的提升。由于以電機(jī)輸出為主的工作邏輯，發(fā)動(dòng)機(jī)不論在振率亦或是噪音方面都有很好的抑制性。
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不過(guò)在純電模式切換至串聯(lián)模式之下，還是會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)“輕微”的介入聲音，不過(guò)這對(duì)于大部分混動(dòng)車型而言也屬于“正?，F(xiàn)象”，并沒(méi)有太過(guò)影響整體的駕乘舒適性。
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另外，由于混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力硬件的出現(xiàn)，影豹混動(dòng)版相較于燃油版本車型的車身載重也多了160KG。影豹混動(dòng)版這一套前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng)，相比燃油版本在對(duì)路面的反饋?zhàn)兊酶拥摹俺练€(wěn)”。
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這種沉穩(wěn)體現(xiàn)在懸架回彈的柔軟度變得更具有“鈍感”，也正因?yàn)槿绱艘欢ǔ潭壬舷藦椈苫貜椷^(guò)快所體現(xiàn)硬邦邦的不適感。其次，對(duì)于路面細(xì)小顛簸的過(guò)濾也變得更加徹底。
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在過(guò)去，你可以說(shuō)影豹并不是一臺(tái)完全適應(yīng)家用屬性舒適經(jīng)濟(jì)消費(fèi)的緊湊型轎車。不過(guò)在如今推出混動(dòng)版本之后，這套GMC 2.0混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，影豹混動(dòng)卻能夠成為年輕消費(fèi)受眾對(duì)于一臺(tái)有個(gè)性年輕、家用舒適的消費(fèi)選擇。
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對(duì)于期待影豹混動(dòng)版本的朋友來(lái)悔鋒擾說(shuō)，剩下的就是價(jià)格的公布了。相比起1.5T燃油版本，影豹混動(dòng)版大概率會(huì)拉高影豹車系的消費(fèi)門碧旦檻兒，不過(guò)從目前的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)態(tài)來(lái)看，目前在混動(dòng)家轎這一細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看，影豹混動(dòng)版算是走在同級(jí)競(jìng)品前頭。
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